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    Home»Hindi»एफजी, लागोस सरकार, एफईआरएमए संयुक्त रूप से नाइजीरिया के अबिदजान-लागोस राजमार्ग के हिस्से को संभालेंगे

    एफजी, लागोस सरकार, एफईआरएमए संयुक्त रूप से नाइजीरिया के अबिदजान-लागोस राजमार्ग के हिस्से को संभालेंगे

    DeskBy DeskAugust 12, 2025No Comments3 Mins Read
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    नाइजीरिया के प्रस्तावित आबिदजान-लागोस कॉरिडोर राजमार्ग के 79 किलोमीटर लंबे हिस्से का निर्माण संघीय सरकार, लागोस राज्य सरकार और संघीय सड़क रखरखाव एजेंसी (FERMA) की साझा ज़िम्मेदारी के तहत किया जाएगा।

    लागोस राज्य में संघीय निर्माण नियंत्रक, श्रीमती ओलुकोरेडे केशा ने गुरुवार को नाइजीरिया समाचार एजेंसी (NAN) के साथ एक साक्षात्कार के दौरान यह जानकारी दी।

    केशा के अनुसार, संघीय सरकार अगबारा से सेमे बॉर्डर तक 46.2 किलोमीटर लंबे हिस्से का कार्यभार संभालेगी, जबकि लागोस राज्य सरकार एरिक मूर से इग्बो एलेरिन तक 10 किलोमीटर लंबे हिस्से के लिए ज़िम्मेदार होगी। इस बीच, FERMA कॉरिडोर के ओकोकोमाइको से अगबारा खंड का प्रबंधन करेगा।

    पश्चिम अफ्रीकी राज्यों के आर्थिक समुदाय (ECOWAS) के अंतर्गत एक प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजना, आबिदजान-लागोस कॉरिडोर राजमार्ग, 1,028 किलोमीटर से अधिक लंबा होगा और कोटे डी आइवर, घाना, टोगो, बेनिन और नाइजीरिया के प्रमुख आर्थिक केंद्रों को जोड़ेगा। यह परियोजना पश्चिम अफ्रीका में व्यापार, एकीकरण और गतिशीलता को बढ़ावा देने के क्षेत्रीय प्रयासों का एक प्रमुख घटक है।

    एनएएन रिपोर्ट के एक अंश में लिखा है, “केशा के अनुसार, आबिदजान-लागोस कॉरिडोर राजमार्ग विकास परियोजना का नाइजीरियाई पक्ष 79 किलोमीटर लंबा खंड है जो लागोस राज्य में एरिक मूर से शुरू होकर सेमे सीमा पर समाप्त होता है।”

    इसमें आगे कहा गया, “संघीय निर्माण नियंत्रक ने कहा कि राजमार्ग परियोजना के नाइजीरियाई हिस्से का 46.2 किलोमीटर का हिस्सा – अगबारा से सेमे तक – संघीय सरकार द्वारा एक ठेकेदार को सौंप दिया गया है।”

    “उन्होंने कहा कि ओकोकोमाइको से अगबारा तक के हिस्से की देखरेख संघीय सड़क रखरखाव एजेंसी कर रही है। उन्होंने आगे कहा कि एरिक मूर से इग्बो एलेरिन तक के 10 किलोमीटर लंबे हिस्से का काम लागोस राज्य सरकार द्वारा किया जा रहा है।”

    प्रस्तावित परियोजना के बारे में और जानकारी देते हुए, केशा ने बताया कि राजमार्ग के नाइजीरिया वाले हिस्से का डिज़ाइन चरण मई 2025 तक पूरा होने वाला है, जिसके बाद निर्माण शुरू होगा।

    अधिक जानकारी

    राजमार्ग की मूल योजना में 10-लेन का कैरिजवे बनाने की परिकल्पना की गई थी, जिसमें लाइट रेल और बस रैपिड ट्रांजिट (बीआरटी) प्रणालियों के लिए समर्पित लेन शामिल थीं।

    • हालांकि, केशा ने बताया कि नाइजीरिया वाले हिस्से के वर्तमान डिज़ाइन में तीन लेन हैं, और भविष्य में सर्विस लेन और बीआरटी तथा लाइट रेल जैसे एकीकृत सार्वजनिक परिवहन गलियारे शामिल करने के लिए इसमें सुधार की संभावना है—ये उपाय मार्ग के किनारे बसे समुदायों की पहुँच में सुधार लाने के उद्देश्य से हैं।
    • पूरा होने के बाद, इस परियोजना से यात्रा के समय में उल्लेखनीय कमी, परिवहन लागत में कमी, और कनेक्टिविटी में सुधार, सीमा पार गतिशीलता को सुगम बनाने और व्यापार।

    यह महत्वपूर्ण गलियारा नाइजीरिया के वाणिज्यिक केंद्र लागोस और आबिदजान के बीच आर्थिक संबंधों को भी मज़बूत करेगा, जिससे पश्चिम अफ्रीका के भीतर व्यापक एकीकरण को बढ़ावा मिलेगा।

    आपको क्या जानना चाहिए

    आबिदजान-लागोस कॉरिडोर राजमार्ग की अनुमानित लागत 15.6 बिलियन डॉलर है और यह पाँच पश्चिम अफ्रीकी देशों – कोट डी आइवर, घाना, टोगो, बेनिन और नाइजीरिया – में 1,028 किलोमीटर तक फैला है।

    यह राजमार्ग बड़े डकार-लागोस कॉरिडोर का हिस्सा है और इससे सीमा पार व्यापार में सुधार, यात्रा समय में कमी और पश्चिम अफ्रीका में माल और लोगों की आवाजाही को सुगम बनाकर आर्थिक विकास को गति मिलने की उम्मीद है।

    स्रोत: नैरामेट्रिक्स / डिग्पू न्यूज़टेक्स

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