১৯৮০-এর দশকের তুলনায় শক্তিশালী সংস্করণ দুটি রূপে পাওয়া যায়: জি ৪৫০ ডি এবং জি ৫০০। সমসাময়িক প্রকৌশল এবং আরামের দিক থেকে, মডেলটি প্রাথমিক যুগের W 460 সিরিজের সরাসরি উল্লেখ করে ডিজাইন করা হয়েছে। বিশেষ সংস্করণ জি-ক্লাসটি তিনটি ঐতিহাসিক রঙে পাওয়া যায় – অ্যাগেভ গ্রিন, ক্রিম এবং কলোরাডো বেইজ – যার প্রতিটি চার দশক আগের মূল রঙের প্যালেটের সাথে সম্পর্কিত।
রেট্রো রঙগুলি সম্পূর্ণ করে, গাড়িটিতে ঐতিহ্যবাহী কমলা টার্ন সিগন্যাল এবং অন্যান্য কালো-আউট বৈশিষ্ট্য যেমন বাম্পার, গ্রিল এবং মিরর ক্যাপ রয়েছে যা এর পূর্বপুরুষের রুক্ষ চেহারা অনুকরণ করে। ভিনটেজ স্টাইলে একটি ৫-স্পোক অ্যালয় হুইলও যোগ করা হয়েছে। নতুন সংস্করণের অন্যান্য বিশেষ সাজসজ্জা হল ক্লাসিক মার্সিডিজ লোগো দ্বারা অনুপ্রাণিত একটি বনেট ব্যাজ এবং আসল চেহারার অনুকরণকারী একটি অতিরিক্ত চাকার ক্যাপ।
এই সংস্করণে মার্সিডিজের প্রফেশনাল লাইনের কিছু বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে যা এর অফ-রোড উপস্থিতি বাড়ায়। এগুলো হল প্রতিরক্ষামূলক হেডল্যাম্প গ্রিল, সামনে এবং পিছনে উভয় প্রান্তে মাটির ফ্ল্যাপ এবং অল-টেরেন টায়ার। একটি ছাদের র্যাক ঐচ্ছিক, কালো ম্যানুফ্যাকচার লোগো এবং “G – সময়ের চেয়ে শক্তিশালী” প্রজেকশন হেডলাইটগুলি এর অনন্য পরিচয় যোগ করে।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ জি-ক্লাস সংস্করণ ১৯৮০-এর দশকের চেয়ে শক্তিশালী: ১৯৮০-এর দশকের প্রভাব সহ অভ্যন্তরীণ
ভিতরে, বিশেষ সংস্করণটি তার শ্রদ্ধাঞ্জলি থিমের সাথে সত্য। ডোভ গ্রে ফ্যাব্রিক ইনসার্ট এবং ১৯৮০-এর দশকের ট্রিম সহ কালো চামড়া সুর স্থাপন করে। ড্যাশবোর্ডের যাত্রী ধরার হাতলে “১৯৮০-এর দশকের চেয়েও শক্তিশালী” লেখা আছে এবং দরজাগুলিতে শোকল পর্বতের স্থলের স্ট্যাম্প রয়েছে – এটি একটি ঐতিহ্যবাহী জি-ক্লাস পরীক্ষামূলক স্থান।
প্রতিটি গাড়ির অনন্য বৈশিষ্ট্য হল সেন্টার কনসোলে “৪৬০-এর মধ্যে ১” ব্যাজ, বি-স্তম্ভে একটি রেট্রো-স্টাইলের “শোকল প্রমাণিত” প্রতীক। অভ্যন্তরটি আধুনিক সরঞ্জাম দ্বারা পরিপূর্ণ, যেমন একটি মাল্টিফাংশনাল নাপ্পা চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল, একটি কাচের সানরুফ এবং একটি বার্মেস্টার 3D সার্উন্ড সাউন্ড সিস্টেম। এই সংগ্রাহক-কেন্দ্রিক জি-ক্লাস সংস্করণটি এখন অর্ডারের জন্য উপলব্ধ, যার দাম €160,055 (প্রায় ₹1.55 কোটি টাকা) থেকে শুরু।
সূত্র: বাউইলেকট্রিক অটো নিউজ / ডিগপু নিউজটেক্স