নাইজেরিয়ার প্রস্তাবিত আবিদজান-লাগোস করিডোর হাইওয়ের ৭৯ কিলোমিটার অংশ ফেডারেল সরকার, লাগোস রাজ্য সরকার এবং ফেডারেল সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ সংস্থা (FERMA) এর মধ্যে একটি যৌথ দায়িত্বের মাধ্যমে সম্পাদিত হবে।
লাগোস রাজ্যের ফেডারেল নিয়ন্ত্রক অফ ওয়ার্কস, মিসেস ওলুকোরেদে কেশা বৃহস্পতিবার নাইজেরিয়ার নিউজ এজেন্সি (NAN) এর সাথে একটি সাক্ষাৎকারে এটি প্রকাশ করেছেন।
কেশার মতে, ফেডারেল সরকার আগবারা থেকে সেমে সীমান্ত পর্যন্ত ৪৬.২ কিলোমিটার অংশের দায়িত্ব নেবে, এবং লাগোস রাজ্য সরকার এরিক মুর থেকে ইগবো এলেরিন পর্যন্ত ১০ কিলোমিটার অংশের দায়িত্ব নেবে। ইতিমধ্যে, FERMA করিডোরের ওকোকোমাইকো থেকে আগবারা অংশটি পরিচালনা করবে।
আবিদজান-লাগোস করিডোর হাইওয়ে, ইকোনমিক কমিউনিটি অফ ওয়েস্ট আফ্রিকান স্টেটস (ECOWAS) এর অধীনে একটি প্রধান অবকাঠামো প্রকল্প, ১,০২৮ কিলোমিটারেরও বেশি বিস্তৃত হবে, যা কোট ডি’আইভোয়ার, ঘানা, টোগো, বেনিন এবং নাইজেরিয়ার মূল অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলিকে সংযুক্ত করবে। এই প্রকল্পটি পশ্চিম আফ্রিকায় বাণিজ্য, সংহতকরণ এবং গতিশীলতা বৃদ্ধির জন্য আঞ্চলিক প্রচেষ্টার একটি মূল উপাদান।
“কেশার মতে, আবিদজান-লাগোস করিডোর হাইওয়ে উন্নয়ন প্রকল্পের নাইজেরিয়ার অংশটি লাগোস রাজ্যের এরিক মুর থেকে শুরু হয়ে সেমে সীমান্তে শেষ হবে,” NAN রিপোর্টের আংশিক অংশে পড়া হয়েছে।
এতে আরও বলা হয়েছে, “কাজের ফেডারেল নিয়ন্ত্রক বলেছেন যে হাইওয়ে প্রকল্পের নাইজেরিয়ান পাশের ৪৬.২ কিলোমিটার অংশ – আগবারা থেকে সেমে পর্যন্ত – ফেডারেল সরকার একজন ঠিকাদারকে প্রদান করেছে।
“তিনি বলেন যে ওকোকোমাইকো থেকে আগবারা অংশটি ফেডারেল সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ সংস্থা দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হচ্ছে। তিনি আরও বলেন যে এরিক মুর থেকে ইগবো এলেরিন পর্যন্ত ১০ কিলোমিটার দীর্ঘ অংশটি লাগোস রাজ্য সরকার পরিচালনা করছে।
প্রস্তাবিত প্রকল্প সম্পর্কে আরও অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করে, কেশা হাইওয়েটির নাইজেরিয়ার অংশের নকশা পর্ব ২০২৫ সালের মে মাসের মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার কথা উল্লেখ করেন, যার পরে নির্মাণ কাজ শুরু হবে।
আরও অন্তর্দৃষ্টি
মহাসড়কের মূল পরিকল্পনায় ১০-লেনের একটি ক্যারেজওয়ে কল্পনা করা হয়েছিল, যা হালকা রেল এবং বাস র্যাপিড ট্রানজিট (BRT) সিস্টেমের জন্য নিবেদিত লেন সহ সম্পূর্ণ।
- তবে, কেশা ব্যাখ্যা করেছেন যে নাইজেরিয়ার অংশের বর্তমান নকশায় তিনটি লেন রয়েছে, ভবিষ্যতে পরিষেবা লেন এবং BRT এবং হালকা রেলের মতো সমন্বিত পাবলিক ট্রান্সপোর্ট করিডোর অন্তর্ভুক্ত করার সম্ভাবনা রয়েছে – রুট বরাবর সম্প্রদায়ের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্যতা উন্নত করার লক্ষ্যে ব্যবস্থা।
- একবার সম্পন্ন হলে, প্রকল্পটি ভ্রমণের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে, পরিবহন খরচ কমাবে এবং সংযোগ উন্নত করে, আন্তঃসীমান্ত গতিশীলতা সহজতর করে এবং বাণিজ্য প্রচারের মাধ্যমে অঞ্চলজুড়ে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে উদ্দীপিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এই গুরুত্বপূর্ণ করিডোরটি অর্থনৈতিক শক্তি বৃদ্ধির জন্যও তৈরি করা হয়েছে নাইজেরিয়ার বাণিজ্যিক কেন্দ্র লাগোস এবং আবিদজানের মধ্যে সংযোগ স্থাপন, যা পশ্চিম আফ্রিকার মধ্যে বৃহত্তর একীকরণকে সমর্থন করে।
আপনার যা জানা উচিত
আবিদজান-লাগোস করিডোর হাইওয়েটির ব্যয় $15.6 বিলিয়ন এবং এটি পশ্চিম আফ্রিকার পাঁচটি দেশ – কোট ডি’আইভরি, ঘানা, টোগো, বেনিন এবং নাইজেরিয়া জুড়ে 1,028 কিলোমিটার বিস্তৃত।
হাইওয়েটি বৃহত্তর ডাকার-লাগোস করিডোরের অংশ এবং আন্তঃসীমান্ত বাণিজ্য উন্নত করে, ভ্রমণের সময় হ্রাস করে এবং পশ্চিম আফ্রিকা জুড়ে পণ্য ও মানুষের চলাচল সহজতর করে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি অর্জন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সূত্র: নাইরামেট্রিক্স / ডিগপু নিউজটেক্স