F1 टीम के लिए वास्तव में कोई डाउनटाइम जैसी कोई चीज़ नहीं होती, लेकिन साल के कुछ समय अन्य समय की तुलना में ज़्यादा व्यस्त होते हैं।
सऊदी अरब ग्रां प्री हमारे वाणिज्यिक विभाग के लिए ऐसे ही समयों में से एक है, क्योंकि सऊदी अरब हमारे टाइटल पार्टनर अरामको और प्रमुख पार्टनर माडेन, दोनों का गृहनगर है।
इस सप्ताहांत जेद्दा में होने वाले उद्घाटन समारोह से पहले, वाणिज्यिक और विपणन के प्रबंध निदेशक, जेफरसन स्लैक हमें बता रहे हैं कि कैसे हमारा वाणिज्यिक प्रदर्शन लगातार बेहतर होता जा रहा है, जिसमें एस्टन मार्टिन लागोंडा द्वारा टीम में अपनी हिस्सेदारी की हालिया बिक्री और अरामको तथा माडेन के साथ हमारी साझेदारी जैसे विषय शामिल हैं।
हाल ही में यह पुष्टि हुई है कि एस्टन मार्टिन लागोंडा F1 संचालन में अपनी हिस्सेदारी बेच रहा है। हमारी टीम के लिए इसका क्या मतलब है?
जेफरसन स्लैक: “यह सकारात्मक खबर है। हमने हाल ही में मूल समझौते पर पुनर्विचार किया है और एस्टन मार्टिन लैगोंडा के साथ अपने सौदे को आगे बढ़ाया है, इसलिए हम आने वाले दशकों तक साझेदार बने रहेंगे। इस प्रकार, एएमएल द्वारा टीम में इक्विटी रखने का मूल तर्क अब लागू नहीं होता।
“टीम का मूल्यांकन लगातार बढ़ रहा है और इसके परिणामस्वरूप, एएमएल अपनी बैलेंस शीट को मजबूत करने में सक्षम है, क्योंकि वह अपनी संपत्ति के रूप में अपनी बहीखाते में मौजूद किसी चीज़ की बिक्री से अधिक पूंजी जुटा रहा है।
“हमारे लिए सबसे रोमांचक बात यह है कि हमारे कार्यकारी अध्यक्ष लॉरेंस स्ट्रॉल इस प्रक्रिया को टीम में एक नए रणनीतिक निवेशक को लाने और तकनीकी या व्यावसायिक विशेषज्ञता प्रदान करने में मदद करने के अवसर के रूप में देख रहे हैं।
“इससे सभी को लाभ होगा।”
इस सप्ताहांत हम सऊदी अरब ग्रां प्री के लिए जेद्दा में हैं, जो हमारे टाइटल पार्टनर अरामको की घरेलू रेस है। ट्रैक पर और ट्रैक के बाहर हमारी साझेदारी कैसे विकसित हो रही है?
जेएस: “साझेदारी बिल्कुल सही शब्द है क्योंकि हम अरामको के साथ बेहद निकटता से काम करते हैं। वे अपने व्यवसाय में सर्वश्रेष्ठ हैं, वे दीर्घकालिक सोचते हैं और इसलिए दीर्घकालिक संबंध विकसित करते हैं, जिसका अर्थ है कि हमारे लिए हर साल हम साथ मिलकर और भी काम करते हैं।
तकनीकी रूप से, 2026 नज़दीक आ रहा है, और हमारी कार में अरामको का ईंधन होगा। इसमें सबसे बड़ा कारक स्थिरता है, और हमारी नई होंडा पावर यूनिट में शून्य-कार्बन उत्सर्जन वाले ईंधन का उपयोग करने में सक्षम होना, अरामको की दिशा को दर्शाने के लिए एक बेहतरीन मंच प्रदान करेगा।
“मार्केटिंग पहलू के संदर्भ में, हमारा रिश्ता लगातार मज़बूत होता जा रहा है। जेसिका हॉकिन्स के सऊदी अरब में नवीनतम डेमो रन के पीछे अरामको एक प्रेरक शक्ति थी, जैसा कि पिछले साल रियाद में था, जब वह वर्तमान युग की ग्राउंड-इफ़ेक्ट F1 कार चलाने वाली पहली महिला बनीं।
“हम साथ मिलकर अगली पीढ़ी को प्रेरित करना चाहते हैं और जेसिका के डेमो रन उस साझेदारी का एक बेहतरीन उदाहरण हैं।”
इस वर्ष, हमने एक और सऊदी कंपनी, माडेन को अपना प्रमुख भागीदार भी घोषित किया। हम उनके साथ कैसे काम करते हैं – और प्रिंसिपल पार्टनर क्या होता है?
जेएस: “हमारी रणनीतिक व्यावसायिक योजना में एक प्रिंसिपल पार्टनर के लिए जगह थी। इसकी स्थिति कार और वर्दी पर दिखने वाली ब्रांडिंग, टीम के साथ बातचीत के स्तर और हमारे पार्टनर स्टैक में उनकी स्थिति से झलकती है। हमारी सभी साझेदारियाँ महत्वपूर्ण हैं और प्रिंसिपल पार्टनर के साथ संबंध में थोड़ी ज़्यादा पारदर्शिता शामिल होती है।
“हमने माडेन के साथ एक दीर्घकालिक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं, और इसके साथ कई पहल चल रही हैं। हम STEM पहलों और सेकंडमेंट कार्यक्रमों जैसी चीज़ों पर सहयोग कर रहे हैं। वे किंगडम की सबसे बड़ी कंपनियों में से एक हैं, वे फल-फूल रही हैं, और वे अपने उद्योग को बदल रही हैं, कमोडिटीज़ और खनन के बारे में अलग तरह से सोच रही हैं।
“हमारे सामने एक सुखद चुनौती है, F1 और एस्टन मार्टिन को माडेन के साथ एकीकृत करके एक कहानी सुनाना। रचनात्मक सवालों के जवाब देने होंगे कि हम उस कहानी को लोगों के लिए सार्थक कैसे बना सकते हैं? हम उन्हें एक ब्रांड विकसित करने में कैसे मदद कर सकते हैं? यह वह काम है जिसमें हम शामिल होना पसंद करते हैं। हमारे पास उनके साथ खेलने के लिए एक पूर्ण सक्रियण कार्यक्रम है, और मैं इसे लेकर बेहद उत्साहित हूँ।”
इस तरह की साझेदारियाँ टीम के व्यावसायिक भविष्य में कैसे भूमिका निभाती हैं? और, इसी तरह, एड्रियन न्यूए के प्रबंध तकनीकी भागीदार के रूप में आने, विंड टनल के उद्घाटन और AMR टेक्नोलॉजी कैंपस के विस्तार का हमारी व्यावसायिक गतिविधियों पर क्या प्रभाव पड़ता है?
जेएस: “व्यावसायिक रूप से यह अब तक का हमारा सबसे सफल वर्ष रहा है।
“यह दिलचस्प है कि हम ऐसी कंपनियों को देख रहे हैं जिन्हें हमने पारंपरिक रूप से F1 में नहीं देखा है। मैंने माडेन के बारे में बात की है, लेकिन पेपरस्टोन और एलेमिस जैसी कंपनियों के बारे में भी। दूसरी ओर, PUMA के साथ हमारी साझेदारी में भी रोमांचक संभावनाएँ हैं। मुझे लगता है कि ये सभी एस्टन मार्टिन ब्रांड के महत्व, F1 की बेहतरीन सेहत और पिछले कुछ वर्षों में हमारे सक्रियण और साझेदार गतिविधियों के माध्यम से प्रदर्शित की गई क्षमताओं को दर्शाते हैं। अगर आप इसे अच्छी तरह से करते हैं, तो यह ध्यान आकर्षित करता है।
“आगे बढ़ते हुए, हम एक अविश्वसनीय यात्रा पर हैं। बेशक हमारे पास F1 इतिहास के सबसे सफल डिज़ाइनर एड्रियन न्यूए हैं, लेकिन लॉरेंस ने टीम का नेतृत्व करने के लिए असाधारण रूप से प्रतिभाशाली लोगों का एक समूह तैयार किया है और वे दुनिया के सर्वश्रेष्ठ टेक्नोलॉजी कैंपस में काम कर रहे हैं, और होंडा एक पूर्ण इंजन पार्टनर के रूप में और अरामको नए, टिकाऊ ईंधन की आपूर्ति करेगा। हमारे पास सभी उपकरण हैं और अब बात उन्हें अनुकूलित करने की है।”
“हम देखेंगे कि व्यावसायिक दृष्टिकोण से इसका क्या मतलब है, लेकिन इस समय, बहुत सारी बातचीत चल रही है और सब कुछ बहुत सकारात्मक लग रहा है। हर दिन, हम देखते हैं कि हम कहाँ हैं, और 2020 में इसकी शुरुआत के समय हम कहाँ थे। हमें यह सुनिश्चित करना होगा कि हम एक ऐसा संगठन बनें जो अपने सहयोगियों को सर्वश्रेष्ठ सेवाएँ प्रदान कर सके। यह चुनौतीपूर्ण है, क्योंकि प्रतिस्पर्धा कड़ी है – लेकिन यह एक अच्छे तरीके से चुनौतीपूर्ण है। वास्तव में, यह शानदार है।”
स्रोत: पिटपास / डिग्पू न्यूज़टेक्स